HMK 140 LC
HMK 140 LC

La pelle sur chenilles HMK 140LC

Caractéristiques
Type :
Pelles sur Chenilles
Marque :
Hidromek
Cylindrée (cc) :
2999 cc
Moteur :
Diesel
Réservoir :
280 l
Poids :
14.650 kg

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Documents

La nouvelle série H4 d'Hidromek propose un grand choix de pelles sur chenilles, dont la HMK140LC, qui allient Rapidité, Productivité et Efficacité.

Le travail sur les chantiers en est donc simplifié grâce à ce nouveau modèle de pelles.

La pelle sur chenilles HMK140LC est la plus petite de la gamme et pourtant, elle propose de grandes performances sur tout type de chantiers. Son poids de 14 800 kg et ses dimensions ne la laissent pas en reste puisqu’elle s'adapte sans problème à toutes les applications et ce, aussi grâce à son moteur diesel ISUZU 4J-4JJ1X.

Ce nouveau modèle Hidromek est aussi extrêmement innovant puisqu'elle présente des équipements de base technologique et de dernière génération : 
• Un système d'arrêt automatique, qui permet d'économiser du carburant lorsque la machine est au ralenti.
• Une pompe de transfert de carburant, qui s'active lorsque le réservoir est rempli au maximum.
• Un système d'augmentation de la puissance, qui s'active automatiquement lorsque la machine nécessite plus de puissance.
• Un panneau de commande à écran digital, qui permet de contrôler la machine et d'être alerté des potentiels problèmes rencontrés.
• Un système de télématique Hidromek Smart Link, qui permet d'accéder à la localisation de la pelle et à suivre les opérations de maintenance.

La sécurité est primordiale sur les chantiers et notamment au volant d'une pelle sur chenilles comme la HMK140LC. Dans cette logique, Hidromek a équipé ses pelles de trois modules non négligeables : 
• La cabine ROPS et FOPS, c'est-à-dire que la HMK140LC est équipé d'une cabine qui a une protection contre le retournement et une protection contre la chute d'objets.
• Un champ de vision étendu, assurant une visibilité panoramique exceptionnelle et réduisant les angles morts autour de la machine.
• Les avertisseurs sonores, lors du démarrage automatique ou encore lors d'une rotation.

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